関西・東京間のちょっと高級な高速バスについて
最近高速バスで関西・東京間を移動することが多いので、個人的に良かったバスを書き残しておきます。
高速バスについて
高速バスというと 「安いけど快適ではない」 というイメージの人も多いんじゃないかなと思います。 安いものならそれこそ土日や祝日でも関西・関東間が 4 千円ぐらい (安い……!) というものもあって、確かにそういったバスは 4 列で足元もさほど広くないというものが多いですね。
一方でちょっと高めのバスもあって、3 列で隣がさほど気にならず、足元も結構広々という種類のものもあります。 そういうバスだと (人によると思いますが) わりと快適に乗っていられますし、寝ている間に移動できるということもあって、個人的には新幹線より好きだったりします。 料金的には、土日、祝日 (前夜含む) でも 8 千円ぐらいから 1 万円程度、平日なら 5 千円から 6 千円ぐらいです。
ほとんどの高級なバスにはコンセントや Wi-Fi が完備されています。 そこらへんもありがたいですね。
おすすめのちょっと高めの高速バス
そもそもちょっと高級な高速バスにどういうものがあるかですが、私は次のページをよく見ます。
ここに掲載されてないちょっと高級なバスもあるし、ここに掲載されていてもイマイチなものもあるのですが、車内の雰囲気やシート幅とシート間隔、アメニティなどが一覧できて便利なページです。 個人的にはシート間隔が 100 cm ぐらいから快適さを感じられるかなと思っています *1。
それでもって、最近乗った中で良かったバスを良かった順に書いていくと次のような感じです。
- ビジネスクラス (ウィラートラベル)
- グランシアファースト (VIP ライナー)
- ロイヤルブルー (VIP ライナー)
- ラクシア (ウィラートラベル)
- さくらクオリティエクスプレス (さくら観光)
- キラキラ号
- リラックス 3 (さくら観光)
特に良かったのがウィラートラベルのビジネスクラスと VIP ライナーのグランシアファーストとロイヤルブルーです。 この 3 つはかなり快適だと思います。 ラクシアとさくらクオリティエクスプレスは次点という感じですね。 ここまでは全部 3 列のちょっと高級なバスです。
キラキラ号は 4 列なのですがわりと足元が広めなので、安くでできるだけ快適に乗りたい場合には選択肢に入れると良さそうです。 リラックス 3 は 3 列で安めのバスなのですが、足元が結構狭くて、このバスに乗っていて膝を痛めてしまったので個人的にはオススメしません。
各バスの詳細
ウィラートラベル・ビジネスクラス
ウィラートラベル (WILLER TRAVEL) の 3 列 (1 + 2 列) バスです。
席の快適さで言うと、今まで乗った中ではこれが一番な気がします。 広いというのもそうなのですが、ゆりかご機能により足側が少し上がるようになっていて、腰への負担が小さくなるようになっているのが嬉しいところです。
トイレも広くて綺麗です。
バックシェルシートではないので、前の席の人の倒し具合次第ではちょっと眼前が狭くなるかもしれません。 あと、リクライニングをめいっぱい倒すと後ろから覗き込まれる形になるので、少し後ろの席が気になるかもしれません。 2 列並んでいる席の間には板があるのであまり隣は気にはならないのですが、プライベートカーテンもありません。 そういった点では、周りが気になる人にはあまりおススメできないバスになっています。
ちなみに 1 列だけの独立席にはテレビがついていてカーテンもあります。 2 列並んでいる席と比べて独立席の方が高いのですが、周りが気になる人はそちらを使うと良さそうです。
ちなみに大阪梅田には WILLER バスターミナル大阪梅田があって、明るくて開放的な雰囲気なので、待ち時間も過ごしやすくなっています。
グランシアファースト
VIP ライナーの 3 列 (1 + 2 列) バスです。
席自体は広めで、ウィラートラベルのビジネスクラスに近い座り心地となっていました。 こちらはゆりかご機能がないのですが、バックシェルシートになっており、後ろを気にせずリクライニングできるという点や、後ろから覗き込まれることがないという点はこちらの方が優れています。 また、2 列並んでいる席の間にはプライベートカーテンがついていて、隣が気にならないようになっています。 この点でもウィラートラベルのビジネスクラスと比べて良いですね。
このバスの特徴として、席の前に Android タブレットが据え付けられており、映画などを見ることができます。 *2 次の日が休みなら、寝る前に一本映画を見るなどしてもいいですね。 ちなみに先日乗車した際には 『ルパン三世 1$ マネーウォーズ』 を見ました。
待合室として VIP ラウンジ という部屋が提供されていてその点でも良いのですが、東京の VIP ラウンジはやや治安の悪い雰囲気があってちょっと落ち着かない感じでした。 京都の VIP ラウンジは結構いい雰囲気でした。 特に 2 階が京都っぽい雰囲気になっていて、是非 2 階まで昇ってみて欲しいところです。 (写真で見る感じ、東京以外の VIP ラウンジはまあまあ良さそうです。)
ロイヤルブルー
VIP ライナーの 3 列独立のバスです。 席自体は広めで、上記 2 つのバスと同じような座り心地です。 特に足元が広い印象があります。
ゆりかご機能はありません。 バックシェルシートでもないのでリクライニング時は後ろが少し気になりますが、消灯時に全席フルリクライニングをするようにアナウンスがありますので精神的には楽です。 上の 2 つのバスとは違って 3 列独立なので、隣の席が気になることはほぼないでしょう。 左右どちらの通路も多分同じ幅なので、右の列か左の列のどちらかだと外に出にくい、ということもありません。
左右の窓側の列と通路の間にはカーテンがあるのですが、真ん中の列にはカーテンがないので、真ん中の列だとちょっと周りがきになるかもしれないですね。 (消灯後はほぼ真っ暗なのであんまり気にならないとは思いますが、休憩時など気になる人には窓側の列がおすすめです。)
待合室の VIP ラウンジについては上述の通り。
ラクシア
ウィラートラベルの 3 列独立のバスです。 2016 年 10 月から運行開始した新しい種類のバスです。
プレスリリースによると、コンセプトとしては女性をターゲットとして意識しているようで、ビジネスクラスと比べてプライバシーが守られるようになっています。 席が全て独立していて、すべての席の周りにプライベートカーテンがあります。 ただし、ビジネスクラスと同じく、リクライニングを目いっぱい倒すと後ろから覗き込まれやすいようにはなっています。
ビジネスクラスと比べるとやや狭いですが、足元も広々しており、シート自体も座り心地は良いです。 ただ、3 列独立であることやプライベートカーテンがあることなどから、特に左端の席 (通路が狭い) からは出入りは難しくなっています。 休憩所で降りたい人は左端の席だと少しつらいかもしれません。 トイレもないのでその点がややマイナスです。
さくらクオリティエクスプレス
さくら観光の 3 列 (1 + 2 列) バスです。
初めて乗った高めの高速バスがこのバスでした。 シート間隔が 100 cm に満たずやや狭そうな感じですが、実際に乗ってみると足元はわりと快適でした。 シートがバックシェルシートになっており、後ろを気にせずリクライニングできるのが良いところです。 また、シートに電動マッサージ機能がついているのが特徴的で、夜の乗車後、寝る前にマッサージをすることで疲れが取れます。
2 列並んでいる席の間にはプライベートカーテンがありますし、バックシェルシートになっていて後ろから覗き込まれづらいので、ビジネスクラスと比べてプライバシーは高いです。 (グランシアファーストと同等ですね。)
上にあげた 3 つと比べてあまり推しポイントはないのですが、料金的には上 3 つと比べて少しだけ安いことが多いように思いますので、このバスも十分選択肢に入ってくるかなと思います。
紹介終わり
というわけで最近乗ったバスのオススメを紹介しました。
高速バスでの移動が苦になるかどうかは本当に人によると思うのですが、わりとどこでも寝られるよーという人はちょっと高めの高速バスに乗ってみてもいいかもしれません。 特に平日は安いので、高めのバスでも新幹線と比べてだいぶお安くなったりします。 *3
更新履歴
- 2017-02-07 : ロイヤルブルーに乗ったので追記しました。
譚彦彬の炒め鍋 (鉄製フライパン) を手に入れた
2 年ぐらいセラミックコーティングのフライパンを使ってたのだけど、一度焦げさせてしまってそのあとは焦げまくるフライパンになってしまったのでぼちぼち次のフライパンを買うかーと思って探してたところ、結婚式の引出物で譚彦彬の炒め鍋なるものがあって良さそうだったのでありがたく頂戴しました。
1 ヵ月ぐらい使ってみての感想としては、以下のような感じです。
- 鉄製フライパンだけど焼き込みとかしなくてよくて、使い始めるのは楽。 (シリコン焼付塗装されてるのでそこら辺のおかげ?)
- 毎回のお手入れは他の鉄製フライパンと同じく、お湯で洗って乾かしてから油を馴染ませる感じ。 そんなに大変ではない。
- セラミックコーティングのフライパンと比較して焦げにくい。
- 実家の鉄鍋と比べても焦げにくい気がする。 エンボス加工のおかげ?
- 割とでかい。 あと重い。
- 思ってたよりは大きくて重かった。 取り回しはちょっと大変。
- 鍋自体はともかく取っ手もあるので流しが小さいと洗うのが大変そう。
- 使っているのは 30 cm のやつなので、一人ならもうちょっと小さめで良さそう。
全体として良いものだなーと思ってます。
- 出版社/メーカー: 貝印
- メディア: ホーム&キッチン
- この商品を含むブログを見る
最近はやはりフッ素樹脂加工 (テフロン加工やダイアモンドコートだのマーブルコートだの) のフライパンが多く出回っていますが、耐久性が低くて寿命が短かったり、温度が高くなりすぎると有毒ガスが発生することがあったりなどと気になるところも多いので、鉄製のフライパンもよいのではないでしょうか! セラミックコーティングは悪くはなかったけど、焦げやすさの点では鉄製フライパンの方が有利な気がします。
京都から奈良まで自転車で帰った
以前から 「奈良まで自転車で帰ってみたいなー」 と思っていたのになかなか実現できてなくて、このあいだようやく実現した。
大学時代から何度も奈良・京都間を車で移動していたので道はなんとなく把握していたけれど、途中で知らない道に迷い込んで暗くてびびったり、川を渡れずに苦労したりとなかなか面白かった。
Google マップでは橋があることになってるけど橋がなくて困ってる。 残り 27 km pic.twitter.com/f0yLoeLHxy
— Yu Nobuoka (@nobuoka) 2016年8月5日
働き出してからは 24 号線ではなく京奈和自動車道を使うようになっていたので、久しぶりに 24 号線沿いを走ったら大学時代が思い出されてちょっと懐かしい気持ちになったりも。 大学の友人とラーメンを食べるためだけにわざわざ車で奈良まで行ったよなー、とか。 今だったら京奈和自動車道を 500 円で走れるなら迷わずそっちを選ぶけど、学生時代は本当にお金がなくてそれもケチってたよなー、とか。
しばらくは関西を自転車で走ることもないだろうので、最後に京都から奈良に帰れてよかった。
カツ丼を作って食べる活動をした
友人と一緒に私の好物を食べるという俺得活動 (のぶお会って命名されてる) をこれまでちょこちょこ行ってきたのですが、好物のひとつであるカツ丼を食べに行ったことがなかったので、id:pokutuna 宅にてカツ丼を作って食べるという活動をしました。
ベッドもあるし PC 机もしっかりしてるし棚も何個かあって、「これが上質な暮らしかー、見習おう」 と思いました。 人のおうちにお邪魔するのはなかなか楽しいですね。
そんなわけで、これにて活動の目標であった、お好み焼き、焼きそば、ラーメン、カツ丼、ピザの全てを食べるということを達成できました。 めでたしめでたし。
〜 完 〜
NuAns NEO (Windows 10 mobile) を買って 1 ヶ月が経った
Trinity から発売された Windows 10 mobile 端末、NuAns NEO を買いました。 以前から持っていた Nexus 5 と NuAns NEO の両方を使いながら生活しています。 (特にどちらをメインにすることもなく、半々ぐらいの割合で使ってます。)
3 月末に注文して、4 月の初めに届いたので、今で大体 1 ヶ月ぐらい経ったことになります。 発売開始から結構経ってるから既に web 上でいろいろ情報は見つかりますが、個人的な感想を書いておきます。
パッケージと端末のこと
噂に聞くオシャレなパッケージに入っていた。 本体と、裏面のカバーの上下の 3 つの箱に分かれている。
カバーの色はスムースブラックとダークウッドを選んだ。 このカバー部分を自分の好みで選べるのが良い。
端末の大きさは、以前から使っている Nexus 5 と比べると少し大きいぐらい。 それに厚さもあるので、自分の手の大きさだと Nexus 5 はちょうど手に収まるサイズである一方、NuAns NEO だとちょっとだけ扱いずらい。 大きさが手に対して少し大きい以外は、カバーの手触りは気に入っているし、重さもいい感じだし、全体的に良い。
電源周りについても、フル充電しておけば充電なしで 2 日程度はもつのであまり不満はない。 (欲を言えば 3、4 日ぐらいもってくれると嬉しくはあるのだけど。)
ネットワーク周りのこと
携帯データ通信には、IIJmio で契約した SIM カードを挿して使用している。 屋外で PC を使いたいときにはテザリング (モバイルホットスポットの使用) もする。
IIJmio の APN はプリセットされているのだが、その設定を使うとテザリングに失敗するようである。 私も失敗した。 この問題を回避するために、手動で APN 設定をする必要がある。 詳しくは下記ページ。
あと、何が原因なのかはわかっていないが、大阪・東京間の新幹線内で Wi-Fi によるテザリングをしたところ、通信速度が異常に遅い *1 という問題があった。 この問題は、Bluetooth でのテザリングにすることで回避できた。 (多分 NuAns NEO 自体や Windows 10 mobile 自体の問題ではなくて、Wi-Fi の周波数帯がかぶったりしてたのだろう、という気がするけど確証はない。)
という感じでテザリングするのに問題に遭遇したりはしたけど、上の問題を解決した後は新幹線内でのテザリングもいい感じにできてるし、ネットワーク通信周りは快適に使えている。
Bluetooth でのテザリングをする場合、(Bluetooth が有効になっていれば) Windows 10 mobile 側では何も操作せずにテザリング先の Windows PC 側からテザリングを有効にできるのがなかなか便利。 MS-TCC という仕組みらしい。 詳細は下記ページにある。
OS やアプリのこと
NuAns NEO を買う前から開発者用の Lumia 820 を触っていて、Windows 10 mobile 自体にはすでに慣れた状態だったので特に新鮮な感想はない。
Android と比べるとやはり少しもっさりしている感じはする。 あとアプリは少ない。 Facebook や Messanger、Twitter などの有名どころのアプリはあるけど、それらについても他のプラットフォームのアプリと比べて機能が少ないということも多い。 Edge がそこそこいい感じに使えるので、アプリがない場合は web で使う、って感じで乗り切ってる。 (「はてなブックマーク」 とか 「食べログ」 とか 「Yahoo! 乗換案内」 とか。) でも web を見ているときも、Windows 10 mobile 対応 (?) されてないサイト *2 にちょこちょこ遭遇するのでたまに困る。